流道管理中堵塞的高速公路，擠滿了車輛，如同生產線上的庫存，也像是人身上的贅肉，人身過於臃腫，體態就不輕盈，必須加以精簡，才會精敏靈巧。企業亦同，必須瘦身、去除庫存，精敏的企業才有辦法應付快速變遷的環境。
但一般的企業人士，常誤認庫存是安全的保障，為了應付緊急的狀況，不得以才準備「安全庫存」。其實這剛好相反，是因為公司體制不好，所以才須要準備安全庫存。豐田公司很早就認為，安全庫存這種「必要之惡」，是遮醜的工具，它把公司的缺陷全都遮住了，因此他們極力去除庫存，找出該改善之處，來健全公司的制度。
其實在我們的社會中到處都充滿了「必要之惡」，警察、法官、律師、評論家、統治者這些人都不事生產，只會要求別人的人，嚴格說他們並沒有對社會產生任何附加價值，是因為社會有不良的事務，所以才需要這些人。治理社會應正本清源，由家庭教育，學校教育開始去做，而不是增加上述的必要之惡。
企業亦然，品質不良就增加品管人員，員工表現不佳就增加主管，部門間溝通不良就增加專案經理或特助等人物，其實這些人都是企業內不事生產，僅會叫別人交報告的必要之惡。企業內當然須要擠牛奶的人，但若擠牛奶的人太多，生產牛奶的母牛不堪其擾而離去時，企業反而會損失更大。
新產品開發流程中為了迴避風險，通常會設置「關卡」從事設計審查的工作，這是應該的。但「審查」和「品管」一樣，都是不會產生附加價值的工作，同屬必要之惡。因此「審查」越少越好，就像有些公司推動「免檢」制度一樣，應採「源流管理」的方式，由產品開發的源頭著力，使設計不良減少發生，這樣自然地就可減少「審查」的次數，降低開發的成本。
「前端創新」是新產品開發流程的源頭，也許我們下次應好好的談談「前端創新管理」。但在本文截止前，特別建議企業的研發主管應致力推動「研發知識管理」，訂定研發標準、Design Rules等讓同仁遵循，並建立產品平台(Product Platform)、模組化的產品設計架構，同時要求使用標準件、共用件等，這些措施都是「源流管理」的動作，它不但可以降低產品設計的錯誤，減少設計審查的需求，同時也可提高研發的生產力。當然研發的必要之惡還有很多，這就待大家共同去發掘，並共同努力去把它消除了。
